就在方二“闭关”的这几天里,一份报纸,引起了大唐上下的轰动。
“天路,横亘在黄河上的奇迹!”
“世界第一桥,将于贞观五年十月初八正式投入使用!”
“沟通南北,大唐铁路,将同时通车!”
两个醒目的标题,占据了大唐日报头版头条近四分之一的篇幅。
黄河,中原百姓对她是既爱又恨。
灿烂的中华文明,就是因为她的存在才得以诞生。
几乎每一个王朝,都以黄河两岸作为定都的首选之所。
如夏商、如大周、如秦汉、如隋唐!
可在这漫长的岁月中,无数次的河水泛滥,又不知带走了多少人的性命。
同时,她还把中原大地拦腰分开,给南北交通带来巨大的不便。
南北商人,想要过河,只能通过浅滩处的渡口摆渡过河。
奔腾的黄河中,不知颠覆了多少船只,吞没了多少的货物,以及行商的性命。
可即便是这样,也并不是每天都能过河的。
一旦赶到汛期,河水泛滥的时候,想要过河简直难如登天!
如今,天堑变通途!
从此,两岸畅通无阻!
附近的百姓、商人,已经不知有多少人朝黄河大桥赶了过去,为的就是一睹它的风采。
同时,还想先人一步,走在桥面上,用脚步来丈量黄河的宽度。
他们聚集在黄河岸边,守在大桥附近扎堆聚集。
毕竟已是十月深秋,许多人连被子都带了过来,拿干草铺地,坐在上面披着被子等着。
后世那种排队抢限购的场面,跟他们比起来,如同小巫见大巫一般。
“俺咧个乖乖,恁看这桥,中,真中!”
“不假,真中!”
“明儿个,咋着也得去桥对面瞅瞅,看看那点子鳖孙天天吃哩是啥~”
“咦,你这都不知道?河对面儿种哩庄稼跟咱一样,麦子水稻呗,还能吃啥?”
有人聚在一起,议论着桥和桥对面的人。
也有人开始哄抢靠前的位置,场面热闹的不行。
“白抢,白抢,俺先来哩,再抢俺地儿,都给恁撂河喂老鳖去!”
“歪日特嘚~这地儿恁宽,抢啥抢,报纸上写了,明儿个开桥,都能过,抢啥抢!”
“恁懂个屁,这桥,是皇上找仙人建哩,明儿个第一个过桥,能沾仙气儿~”
“我日他哥,挤俺被窝里干啥,你又不是小闺女儿,滚!”
“吵个吊毛,你看看这桥,牛逼啊!”
热闹的不只是这里,沈阳火车站同样聚集了无数人。
大桥开放,也就意味着火车可以正式通车了,从沈阳,到扬州,仅需一天一夜,引得无数商人心动。
北地的皮货、山珍,运到南方便是数倍的利润。
同样的,南方的水果,到了北方,就像捡钱一样容易。
火车只有八节车厢,1000张票,售完即止。
各商户都派出伙计,提前两天就在火车站蹲守,为的就
请收藏:https://m.bcics.org
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)